東京マルイ製 VSR-10全種対応アウターバレル。
■ 全長690mm
■ 内径27mm(G-SPEC同径)の肉厚1.75mm
■ ジュラルミン製総削りだし
※レシーバーやその他パーツ併用は純正、PDI製に準拠し設計。

最長サイズの軽量アウターバレル
全長690mmの軽量アウターブルバレル、インナーバレル調は554mmを推奨していますようにその迫力は比類亡きモノとなっています。海外ではシューティングゲーム等にてこのPDI製ロングサイズバレルが多用されておりベストセラーになっております。内径27mm(G-SPEC同径)の肉厚1.75mmなので純正G-SPECのCAPが使用可能。PDI製ブルバレルCAPもOK。このライトブルバレルはストレートでテーパーはかかっておりません。(CAPは付属しません)

PDI製ブルバレルとの違い：従来のブルバレルはフロントヘビーで精密射撃向けでした。今回はシナリオゲームなど機動力が問われるものに最適な仕様で設計されています。もう一点、ブルバレルは分割方式でしたがライトアウターバレルは一体式。拡張性は失われましたが一体感が増しています。

●ツヤなしのブラックアルマイト仕上げですのでPDI製レシーバーとの相性は抜群。
●サイズはPDIオリジナルサイズ。インナーバレルは554mm。
●バレル保持にはPDI製G-SPEC用バレルスペーサー(No.631077)を御利用ください。
●純正レシーバー、PDI製レシーバー(B↑も)双方使用可能。

ネジ部には固定用ピス穴を再現 純正バレル同様に装着後レシーバーに固定する為のビス穴を設置。これによりバレルをまわしきった後にジャストな位置に来ずとも向きをあわせしっかり固定する事ができます。
給弾口を切削で丁寧に処理 シビアな寸法が求められるチャンバー給弾口部位は全切削により段差、穴等を丁寧に再現。バリ等による引っかかりを防ぎスムースな脱着を実現します。
MADE IN JAPANの象徴 PDI製であることを示す刻印もキチンと削り彫り込んでいます。量産レベルでここまで丁寧な刻印はないでしょう。