「Precisionシリンダー コンポセットVC/VSR-10」
商品番号:645708
X-FIRE ロゴ
プレシジョンシリンダーコンポ SET VC
セット内容:
プレシジョンシリンダー
テーパーシリンダーヘッド+
Barikaruコンポ VCピストン(No.630841)
VCピストン専用SPガイド(No.631435)
※本製品は太径SPRING仕様になります。

プレシジョンシリンダー
業界の常識を覆したVSR-10用 超精密シリンダー「プレシジョン」
●内径22φ(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用
VSR純正シリンダーと同サイズ(内径)のステンレス製シリンダー。一般的なステンレスパイプでなく仕上がりの精密さに長けている冷間鍛造にて製作されており内径公差±1/100mmという精度を実現。これは一般的なカスタムインナーバレルと同精度です。いかにしてピストンを効率よく加速させエアーを噴出するかがポイントのボルトアクションシステムにおいて対摩耗にこだわり徹底的に磨き抜いた究極のシリンダーシリーズ。

ボスとの結合箇所を配慮

カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用。加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。
VSR プレシジョンシリンダーSET

テーパーシリンダーヘッド
シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。

PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。

さらにノズル長を延長する事でBB弾保持位置を最適化し安定した出力を生み出します。ノズル先端のOリングはチャンバー内での気密性の向上に適しておりエアロスを低減させました。

※本製品はVSR-10純正シリンダーに装着する事も可能ですが純正シリンダー側のネジの浅さによりしっかりとロックする事ができない可能性がございます。これはロットによる変更で純正のシリンダーネジ部が変えられている事に起因しますので現状当方ではいつ頃のロットが大丈夫かと言ったアナウンスは出来ません。よって純正シリンダーへの使用は推奨しておりません。

VSR プレシジョンシリンダーSET

Barikaruコンポ VC(バキューム)
ステンレスとデルリンの共存により耐久性とピストンスピードの両立を実現!
デルリンピストン特有の「立ち上がりのドライブ感」によりエアーロスを減少し、効率性を高めます。

ピストンヘッドは吸気型で前進時にOリングが広がりシールする為、立ち上がりの速度を助長。
エンド部はシアーにより負荷がかけられる為ステンレスにて強化。
低出力スプリングを用いワンランク上のシューティングが楽しめる逸品。

ヘッド中央部に負圧を解消させる「バキュームシステム」を装備。 バキュームシステムの理念は...


BB弾発射後に生じる「弾の引き戻し」を解消することで マイナス方向に働く力を取り去り真っすぐに飛翔させる効果を持たせています

詳細はこちらのページで御確認下さい。
※VCは飛距離は伸ばす事ができますが気密をとり始める迄に時間がかかりその分がHDピストンとの初速差になっています。



[ピストン重量チェック]
左から純正ピストン(19g)、Barikaruコンポ(25g)、HDピストン(42g)。耐久力とピストン重量のバランスに秀でたピストンです。


VCピストン用 スプリングガイド
スプリングガイドはコッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので根元にデルリン製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。ステンレス全切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなポンプアクションを実現。
本製品はVC(バキューム)ピストン専用として設計されているためHD用ガイドよりもシャフト部が短く設定されています。

VSR プレシジョンシリンダーSET
※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。こちらを御参考下さい。

X-FIRE特価 \18,144
御購入時は下記の項目に同意していただいたものとさせていただきます。御熟読願います。
商品ID:645708
個数:

御熟読願います。
御購入時は以下の項目に同意していただいたものとさせていただきます。
○当社製品はエアーガンの分解・修理・調整に熟知された方を対象に御提案させて頂いております。誤使用 及び 経験不足による破損等の諸問題が発生した場合いかなる状況でも保証はいたしかねます。
○カスタムパーツは純正パーツにあるクリアランスをなくし性能を十二分に発揮する為のパーツです。純正パーツの公差によってはフィッティングが固い場合がありますので加工等を伴う可能性がございます。
○当社製品は純正パーツ又は、PDIパーツとの併用を前提に開発・製造しております。他社製品との兼ね合いにつきましては一切の保証はできませんのでご了承下さい。
○純正対応という表記は「純正パーツに無加工で取り付け可能」という意味ではありません。また、必ずしも純正品と同寸法を指す事でもありません。
○初期不良の判断基準は弊社側にございます。商品到着後の製品に対する疑問は、メールにて御相談下さい。また、その際は必ず組込む前にご相談下さい。一度組込まれると対応できなくなる可能性がございます。
○弊社ではより良い製品をお渡しする為に予告無く製品に改良を施す可能性がございます。ご了承下さい。