純正バレルとの相違 1
コストパフォーマンスを考慮し一部オミットしている機能がございます。

「フロントサイトを固定する穴」

従来のM4にはなかったネジです。フロントサイトをバレルから押しつけ固定しているようですが従来の止め方でも問題ないと判断しキャンセルしています。

純正バレルとの相違 2

バレルナットは装着後ハンドガードを固定する大事な役目ですが純正状態でのハンドガードのガタツキを考慮し若干ナット位置を前進させました。これにより剛性が高まりフィット感が改善されています。

確認できないM3ネジ

リア側のM3ネジはバレルナットをとめているネジですがフロント側のM3ネジは2009年7月現在用途がわかっておりません。推測されるのは今後発売されるPEQやRIS、RAS用固定穴なのですがハッキリしていません。ですのでフロントサイト用溝からの距離を純正に合わせ再現していますが今後の展開に応じているかは分かっていないということ御理解願います。

次世代電動ガンが発売され各誌等でも分解方法が紹介されていますがこのM4系、分解には相当の技術とコツが必要です。最大の問題は「首周りの分解の難しさ」です。静岡ホビーショーでマルイのスタッフさんに御伺いした際は「旧バージョンの首周りの剛性問題を解消する為にかなり意識しました」という御返事をいただきましたが、なるほどビクともしません。この「バレルロックリング」を外せるか否か、まずはこれがポイントです。未確認ですがセカンドロット以降のM4シリーズは比較的外しやすいとか。 私たちは専用レンチを作り開けましたが...

これでリングが外れるようになりました。ところがまだしばらく気は抜けません。
レンチを使ったものの強引にロックを解除しますので力のかけ具合により各部が変形します。中でもこれをやられるとアウト！というのが「バレルロックリング」と「バレル基部」

「バレルロックリング」	「バレル基部」

この2つはバレルと本体の剛性に直接影響します。ここがやられる（変形する）と首周りの剛性がとたんになくなりパーツを交換する意外にはもとには戻せません。慎重に行って下さい。慎重に行っても変形してしまうかもしれません。なぜなら素材に強度がないからです。特にバレル基部は亜鉛性で厚みも無くホントによく変形します。ここはカスタムパーツが必要だと思いますので後日製作するようにします。とにかく気をつけて下さい。

次に注意したいのがハンドガードの固定に関わる「バレルナット」
先述しましたようにPDI製リアルアウターバレルはナット固定用M3ネジ位置を調整しています。これによりがっしりとしたハンドガードができあがりますがハンドガードをはめ込む際、ナットにこすれながら入って行きますのでハンドガード側が削られます。しかし、これは一般的に言う「当たり」がついた状態というだけですので削れたからと言ってガタが出ると言う事ではありません。むしろ、差し込みやすくなったという事になります。

首に強度が出ない場合
変形や破損で首に剛性が感じられない場合、旧M4シリーズでもとられていたテクニックですが下画像にあるような薄いスペーサーをバレル基部とバレルロックリングの間に挟む方法が有効です。これである程度のガタはなくす事ができます。

フロントサイトが上手く入らない場合
サイト用の溝穴は調整代を考慮し、少し浅めに削っています。（とは言うもののすんなり入る個体も有りましたが）
もしキツク感じられたなら丸棒ヤスリ等で薄くですが削って下さい。フロントサイト内径も取り外し時の傷（芋ネジによる）がありますのでペーパーヤスリ等でさらってあげるとより効果的です。